想像中的学生运动，与现在自己参与的学生运动有很大的差别。看见苏淑桦同学因为助选被大专法令提控时。我想到两个东西：
- 学生没有缺席社会民主化的进程，与人民站一线需求改变
- 这位学生背后有广大的群众力量，导致校方要镇压
但是，其实在社会运动，很多时候学生是缺席的，学生领袖也未必有很多的群众。
对我来说，学生运动是社运的一种，主要成员是学生。当学生看到社会上的一些事件，违反学生的社会价值观例如民主，平等，反对任何形式的压迫等。学生会集体讨论，并付出行动去回应及批判，甚至动员群众，带动社会运动的另一股潮流。
所以群众在种种课题的参与度高是非常重要，群众参与讨论，并一起决定方向而行动。想像广大的群众上街要求改变，想到那种街头群众的力量，总是让人热血沸腾。激情的街头运动，可以冲击群众在国阵50年来霸权统治的无力感，让群众更相信群众力量带来的改变。
308后，反对党成了执政党，执政党成了反对党。整个格局改变了。以槟城为例子：大选前，反对党反对外环公路，反对第2大桥，反对单轨火车（如果我有错误，欢迎纠正）；大选后，反对党成了执政党，开始批评巫统取消三项大计划，把人民议题当作政治报复，找议题骂巫统！过后又不断挖前朝舞弊案件，看起来是政治秀多过要解决问题。
对我来说，槟城不需要那三个计划。外环公路及第2大桥根本不能解决槟岛交通阻塞的问题，反而还会破环自然生态，解决问题应该是改善公共交通，鼓励人民利用公共交通。单轨火车也不太实际，需要多年时间，在建的那段期间也会导致交通严重阻塞，小小的槟岛小小的马路加上大大的工程！为槟城人冒了一把冷汗。
在政党轮替，推动民主进程时，怎么可以少了学生的参与。学生除了要批判，还要有敏锐的嗅觉，监督及督促新政府。现在情况不一样，以前槟州政府的政策，有反对党批判。现在州政府的政策，谁来批判？前执政党还在懵查查！别错过政党轮替的空间，与人民同在，甚至领导人民逼使新任政府制度化监督系统，民主化国家机制，让人民参与！
建议仅供参考：把巴士服务国有化，把公共交通变成为人民服务的工具，而不是财团赚钱的工具。并且要民主化巴士管理，让司机，乘客参与决策单位，因为他们是最了解怎样的安排能提高效率。还有，前朝舞弊案件应该交由司法单位去处理。而现任州政府应该秉持良好施政(good governance)的原则。就是透明化（transpenracy）,能被责问(accountability)及大众的参与（public participantation）特别是女性及年轻人。新任政府这样的行动才能带动社会的进步，提高人民民主的意识。
但是，我感觉学生运动开始（也许在更久前）与群众脱节，而且也越来越官僚化，由上至下的决策。很多时候，领导层做了决定，再传达到群众中。结果，大家开始把社会矛盾现象引发的决定行动当作活动参与，或者觉得比较进步的活动。也就是说，大家很多时候为了做而做，学长做，我们也做，很多时候缺乏办活动对运动有什么帮助的思考。在全国性议题也总是少了学生群众的讨论，及下一步的行动。
套战友发成的一句话：
以前我常常有一種感覺，就是覺得自己在做的東西為什么都是好像在跟著政治人物的后尾，很難有所突破。
現在明白了，主要原因是我們的觸覺不夠強，反應不夠快。。。
希望這問題能夠被解決，不要甘心當別人槍手，因為我們是理想的主人。
学生运动是多元性及包容性，学生就是要不断赋权群众，要破除语言，两性，种族与宗教的障碍，并且不断挑战组织内的可能形成的官僚文化。让我们把学生运动继续成为广大的群众运动，动员群众，改变社会，建立一个民主，平等及以人为本的社会。
我们关注的人民议题是多元的，工人议题，女性议题，人权议题，媒体议题等等；
每一个决定，每一个活动都要包容群众的局限，并与群众一起突破局限；
每做一个决定，每办的一个活动都要确保我们赋予群众权利发表看法并做决定；
学生运动要开放，要结合不同源流教育背景的人，别忽略女性的参与，在争取平等的过程也要提倡两性平等，同时也要破除殖民者留给我们的种族与宗教的“敏感”隔膜！
“一切革命都是广大人民群众生活中的急剧转变。这种转变如果没有成熟，便不能发生真正的革命。每一个人生活上的任何转变，都会使他学到许多东西，使他体验和感受许多东西，革命也是一样，它能使全体人民在很短的时间内得到最有内容最宝贵的教训。”（列宁，写于1917年7月底十月革命前夕）
2008年8月23日（星期六）
